Remorque monobloc isolée Semi-remorque de réservoir d'huile brute/comestible/cuisine
Informations de base
Modèle NON. | QLV9400TDP |
Bande de roulement | 1820mm |
Grade | À toute épreuve |
Type de suspension indépendante | Type de bras croisé |
Forme | Double-D |
Numéro d'essieu | 3 |
Numéro de pneu | 12 |
Auto-dumping | Pas d'auto-dumping |
Système de freinage antiblocage ABS | Système de freinage antiblocage ABS |
Matériel | Acier |
Condition | Nouveau |
Volume | 36000 40000 42000 Litres |
Tome 3 | 55000 60000 Litres |
Utilisé pour 2 | Huile de lubrification Essence |
Train d'atterrissage | Train d'atterrissage Jost/Saf |
Corps de pétrolier | Corps de citerne en alliage d'aluminium 5083 de 6 mm |
Compartiment | Compartiments personnalisables |
Faisceau principal | Faisceau principal en acier au carbone Q345 |
Couleur | comme vous aimez |
Soupape de sécurité | Vanne pneumatique API |
Regard | Diamètre 500 mm, 1 à 9 pièces avec soupape d'aération |
Standard | CCC SGS |
Bas et Haut et Côtés | 6,0 mm d'épaisseur nominale |
Chicanes | 6,0 mm d'épaisseur nominale |
Système de contrôle pneumatique | 1 PCE, Civaçon |
Soupape de récupération de vapeur | 2 pièces, Civacon |
Forfait transport | par conteneur ou cargaison en vrac |
spécification | 11500*2500*3600 millimètres |
Marque déposée | VÉHICULE LUCKIN |
Origine | Chine |
Code SH | 8716319000 |
Capacité de production | 5000unités/ans |
Description du produit
Semi-remorque citerne à essence à suspension LUCKIN Bogie Semi-remorque citerne à essence à suspension LUCKIN BogieDescription du produit
La semi-remorque citerne à essence à suspension LUCKIN Bogie adopte un concept de conception et un processus de production avancés pour fabriquer les remorques-citernes les plus durables, en particulier pour le marché africain, compte tenu de l'état de la route et des exigences particulières du client. Et sa résistance à la distorsion, sa résistance aux tremblements de terre et ses bosses sont très utiles pour la sécurité de votre transport. LUCKIN VEHICLE propose une semi-remorque citerne en aluminium à 3 essieux en acier au carbone, en acier inoxydable ou en aluminium. Le volume des remorques citernes à 3 essieux peut être personnalisé, tel que 40 000 litres, 45 000 litres, 54 000 litres, jusqu'à 90 000 litres. Également avec différents compartiments, comme deux, trois, quatre compartiments ou plus, vous pouvez charger différents liquides comme vous le souhaitez séparément. LUCKIN VEHICLE fournit une semi-remorque citerne en alliage d'aluminium à 3 essieux, qui est normalement utilisée pour transporter du carburant, de l'essence, du diesel, du pétrole brut, de l'huile de palme, de l'eau, des produits chimiques liquides, de l'huile comestible, etc.
Paramètres du produit
PARAMÈTRES DE LA REMORQUE | |||
Longueur totale | 10200mm-12000mm | ||
Dans l'ensemble large | 2500mm | ||
Hauteur totale | 3800mm-3990mm | ||
Tare | Environ7500KGS-15000KGS | ||
Volume total | 40000L-50000L | ||
Corps du pétrolier : | |||
Compartiment | Compartiments simples/2/3/4/5/6/7 en option | TEST | Test hydrostatique à 5 psi (35 Kpa) sur chaque compartiment |
Corps de pétrolier | 5mm ou 6mm/acier au carbone Q235 | Soupape de décharge : | Vanne à boisseau sphérique 3 "avec couvercle anti-poussière, vanne Euro Standard |
Plaque d'extrémité | 5mm ou 6mm/acier au carbone Q235 | Vanne inférieure : | 4 pouces 2 pièces avec contrôleur pneumatique |
Couvercle de trou d'homme | Trou d'homme de sécurité avec valve respiratoire, 2pcs, diamètre 500mm. | Norme de soudage : | Toutes les soudures doivent être effectuées par un soudeur qualifié conformément à la norme nationale applicable |
Tuyau de décharge | Tuyau en caoutchouc de 3 ou 4 pouces, 1 pièces, 6 m/chacun | Marche TOP TANK | Avec (conception commune ou spéciale) |
Châssis | |||
Essieux | 2 ou 3 essieux, marque 13T/16T,BPW/FUWA/HUAJING | ||
Faisceau principal | Acier au carbone Q345, conception de soudage | ||
Jambes de soutien | JOST(D200T) ou marque chinoise 28T | ||
Suspension | Suspension mécanique/Type Allemagne ou Amérique/Suspension pneumatique | ||
Ressort à lames | 90(W)mm*13(Epaisseur)*10 Couche ou autre | ||
Système de freinage | Vanne relais WABCO RE6 ; Chambre de frein à ressort T30/30 + T30, chambre à air 45L | ||
Pneu | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 La marque peut être facultative | ||
Jante | 9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 Chine Marque | ||
Pivot central | JOST 2,00 ou 3,5 pouces pivot d'attelage boulonné | ||
abdos | Facultatif | ||
Peinture | Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale | ||
Accessoires | Une boîte à outils | ||
Conditions d'expédition | Par vrac, conteneur RORO ou 40HQ ou 40ft FR |
Photos détaillées
Nos avantages
1. Processus de soudage mature : le véhicule LUCKIN adopte une méthode de soudage à l'arc submergé automatique pour souder le faisceau principal. Le faisceau longitudinal est complété par une machine de soudage à l'arc submergé à suivi automatique. Tous les composants sont grenaillés pour améliorer l'adhérence de la peinture et sont peints avant l'assemblage, ce qui rend la poutre principale plus solide et plus durable.2. Matériaux fiables : nous adoptons un matériau en acier à haute résistance pour fabriquer la remorque à plateau, cela peut donner à la remorque à plateau une capacité de chargement plus élevée et une durée de vie plus longue. En outre, toutes les pièces principales utilisées dans nos remorques doivent être traitées avec des équipements de pointe et avoir une bonne réputation sur le marché.3. Conception et fabrication matures : nous aimerions concevoir la remorque en fonction des besoins de nos clients et des conditions d'utilisation spéciales. De plus, nous considérerions plus que ce qu'ils ont en fonction de leur utilisation finale et fournirions aux clients des suggestions raisonnables lorsqu'ils hésitent. 4. Riche expérience : Plus de 20 ans d'expérience dans la production et l'exportation de remorques et d'autres marchandises, nous avons aidé des centaines de clients dans plus de 35 pays d'Afrique et d'Asie du Sud-Est.5. Assurance qualité : nous offrons une garantie de 2 ans pour les cadres de châssis de nos remorques et des services d'assistance pour les pièces de rechange, nous serions également responsables des dommages causés aux pièces lors d'une utilisation normale.6. Service personnalisé : nous prenons en charge la conception et la production personnalisées en fonction des différents besoins des clients et des différentes situations routières pour correspondre à votre utilisation locale.
Profil de l'entreprise
Certificats
Emballage et expédition
FAQ
1) Pouvons-nous d'abord commander une unité pour un test ?
--Oui, ce n'est pas un problème.
2) Nous avons nos tailles souhaitées, pouvez-vous le faire ?
-- Oui, la conception peut être faite selon vos besoins.
3) Combien de temps faudra-t-il pour terminer la production ?
-- Normalement, cela prendra environ 35 jours.
4) Nous voulons mettre notre logo sur la remorque, pouvez-vous le faire ?
-- Oui, nous pouvons peindre votre logo sur le véhicule.
5) Comment allez-vous livrer les remorques ?
-- Nous les livrerons par conteneur, cargo en vrac ou navire roulier. Et essaiera de trouver le meilleur moyen de les livrer et d'économiser du fret.
6) Qu'en est-il de la garantie ?
-- Nous vous offrons une garantie de deux ans sur le faisceau principal, les autres pièces comme l'essieu seront d'un an.